Contractul actual dintre municipiul Constanța și CT BUS, semnat în 2021 pe cinci ani, expiră pe 31 octombrie 2026. Consiliul Local votează marți, 27 octombrie, într-o ședință extraordinară, un nou contract care ar urma să intre în vigoare de la 1 noiembrie, relatează Constanța.info.
Ce prevede proiectul
Proiectul de hotărâre nr. 360 din 23 octombrie, inițiat de primarul Vergil Chițac, propune încredințarea directă a serviciului către CT BUS S.A. pentru zece ani, potrivit studiului de oportunitate anexat. Contractul ar fi semnat de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Transport Public Constanța”, din care fac parte municipiul Constanța, orașele Ovidiu și Năvodari și comunele Valu lui Traian și Cumpăna.
Programul pentru primul an, 1 noiembrie 2026 – 31 octombrie 2027, are 33 de trasee: 29 în Constanța și câte unul spre Cumpăna, Valu lui Traian, Ovidiu și Năvodari. Despre aceste linii am scris pe 20 octombrie.
Tarifele, comparate
- bilet o călătorie: 3 lei acum, eliminat;
- bilet două călătorii: 6 lei acum, eliminat;
- bilet toate liniile: 5 lei pentru 75 de minute acum, 5 lei pentru 120 de minute în proiect;
- abonament 24 de ore: 11 lei acum, 15 lei în proiect;
- abonament 72 de ore: nu există acum, 35 de lei în proiect;
- abonament 7 zile: 38 de lei acum, 75 de lei în proiect;
- abonament lunar pe o linie: 59 de lei acum, eliminat;
- abonament lunar pe două linii: 86 de lei acum, eliminat;
- abonament lunar toate liniile: 134 de lei nominal sau 150 la purtător acum, 150 de lei în proiect;
- abonament 6 luni: 671 de lei acum, 800 de lei în proiect;
- abonament 12 luni: 1.342 de lei acum, 1.500 de lei în proiect.
Pentru o singură călătorie scurtă prin oraș, prețul urcă de la 3 la 5 lei. Biletul de 5 lei ar fi însă valabil 120 de minute și pe toate liniile, inclusiv spre localitățile din zona metropolitană. Suprataxa pentru călătoria fără bilet ar fi de 150 de lei.
Studenții și gratuitățile
În grila actuală, studenții până la 26 de ani, la cursuri cu frecvență, au abonamente cu 50% reducere. Potrivit Constanța.info, această categorie nu apare în anexele noului contract, nici la tarife, nici la reduceri și gratuități.
Rămân cu reducere de 50% angajații din învățământ, care ar plăti 75 de lei pe abonamentul lunar, față de 67 de lei acum. Apare o categorie nouă, donatorii de sânge, cu abonament lunar de 75 de lei. Rămân gratuite abonamentele pentru elevi, persoanele cu dizabilități și însoțitorii lor, persoanele peste 70 de ani, cele peste 60 de ani fără venituri, pensionarii cu pensii de până la 2.310 de lei, șomeri, veterani și revoluționari. Elevii ar călători gratuit indiferent de domiciliu, dacă învață în școli din localitățile asociației.
Critica USR și argumentele proiectului
Filiala USR Constanța a criticat calendarul. „Un subiect de asemenea importanță trebuia pregătit din timp, cu analize, dezbateri și soluții construite în funcție de nevoile reale ale oamenilor”, a spus președintele filialei, Florin Cocargeanu. USR spune că a cerut în repetate rânduri un studiu de trafic și anunță amendamente: bilete separate de 3 și 6 lei pentru oraș, biletul de 5 lei doar între localități, reintroducerea abonamentelor pe una și două linii și plafonarea abonamentului de 7 zile la 50 de lei.
Studiul de oportunitate susține că un singur operator va corela orarele din oraș cu cele din zona metropolitană și va înlocui microbuzele de pe traseele județene cu autobuze urbane.
Sursa nu spune ce vor susține ceilalți consilieri și nici ce se întâmplă dacă proiectul nu este aprobat marți. Forma finală a tarifelor depinde de vot și de amendamentele adoptate.
