Noul regulament de organizare și funcționare a parcărilor publice din Constanța ar urma să ajungă în Consiliul Local până la sfârșitul acestui an, ca să poată intra în vigoare în 2027, a declarat viceprimarul Adriana Arghirescu, potrivit Focus Press. Forma finală nu este gata, pentru că Primăria analizează încă propunerile cetățenilor.
Ce a spus viceprimarul
„Trebuie să intrăm cu el în Consiliul Local, dar mai avem câteva dezbateri pe acest subiect, în cadrul grupului de lucru. Dar până la sfârșitul anului vom intra cu el în Consiliul Local pentru a putea intra în vigoare din 2027”, a declarat Adriana Arghirescu, citată de Focus Press.
- propuneri primite: peste 93, care trebuie analizate înainte de forma finală;
- întâlniri: mai sunt programate discuții în grupul de lucru;
- viceprimarul Costin Răsăuțeanu: Arghirescu spune că a vorbit cu acesta ca să se întâlnească toți și să definitiveze documentul.
Dezbaterea publică despre proiect a avut loc pe 16 septembrie, organizată de Primărie, Direcția Servicii Publice, Poliția Locală și Confort Urban. Potrivit Focus Press, au participat zeci de cetățeni, iar o parte au plecat din sală după ce au aflat că primarul Vergil Chițac nu va fi prezent.
Ce prevede proiectul pus în consultare
Focus Press descrie varianta din consultarea publică, nu forma finală. Zona 0 ar fi desființată și inclusă în Zona 1, deci ar rămâne două zone de taxare. În Zona 1 sunt propuse 5 lei pentru prima oră, 10 lei pe oră de la a doua și 80 de lei pe zi, cu program permanent, de luni până duminică, între 00:00 și 24:00. Și Zona 2 ar avea taxare permanentă. În Mamaia ar exista o singură zonă de taxare, tot permanentă.
Proiectul prevede și o regulă pentru parcările de reședință: tarifele din Zonele 1 și 2 ar fi valabile și acolo, luni–vineri, între 08:00 și 16:00, cu excepția sărbătorilor legale. Contractele de închiriere încheiate de Confort Urban ar înceta în cel mult 30 de zile de la intrarea în vigoare a regulamentului.
Amenzi și ridicarea mașinii
Potrivit Focus Press, sancțiunile ar crește, în acord cu Ordonanța de Urgență nr. 7. Pentru parcarea fără plată, parcarea neregulamentară, blocarea accesului, rezervarea ilegală a locurilor sau ocuparea spațiilor verzi, proiectul prevede amenzi între 1.000 și 5.000 de lei. În multe situații, autoritățile ar putea dispune și ridicarea vehiculului.
Cea mai mare sancțiune vizează proprietarii care refuză să spună cui au dat mașina. Amenda ar putea ajunge la 5.500 de lei.
Ce nu se știe
Sursa nu spune care dintre cele peste 93 de propuneri vor fi preluate, dacă tarifele se vor schimba și nici data ședinței în care va fi votat regulamentul. Până la vot, cifrele de mai sus rămân cele din proiect. Despre varianta din vară și despre amendamentele anunțate de PSD am scris într-un articol anterior.